一、丹东港位于辽东半岛东北部,背负东北,南临黄海,主要货源粮食、煤炭、矿石、钢材等。丹东港现辖大东(海港)和浪头(河港)两个港区,共有生产性泊位19个,堆场面积500万平米,航道水深-9米,年吞吐能力4000万吨。
1、地理位置:
浪头港区:124°24'E, 40°7'N
大东港区:124°09'E, 39°38'N
2、冰况:初冰日为12月上旬,盛冰日1月上旬开始,融冰日2月中旬开始,终冰日3月中旬,总冰期约100天,盛冰期约45天,港口属于不冻港口,但有流冰,流冰厚度一般为5~15cm,不影响船舶航行和靠泊作业。冰期影响港口作业6.天数:外航道约15天,码头作业约10天。
3、助航信息
航道:浪头港区出港航道为鸭绿江,水深2-4米,有较完善的助航设施;大东港区出港航道,全长10海里,平均深9.1米。
锚地:共有锚地4处:中水道1号浮锚地、薪岛6号浮锚地、14号锚地、1号浮锚地 分别位于鸭绿江口海面和薪岛,均为沙底。
4、高频无线电话:
频道:16 ,工作时间:24小时, 呼号:XSD93。
5、总调度:0415-6619222;传真:6619172。
二、目前最大可停靠7万吨的船舶。
2008年,丹东港吞吐量历史性突破3200万吨,达到3259万吨,增速24.9%。2008年,丹东港开展了大规模基础建设,新建3座5万吨级粮食专业泊位,庙沟、大东沟两大新港池全面启动,大东港主航道不断浚深,新开通的西南航道工程竣工在即。25万吨筒仓、10万平方米平仓和500万平米货场,为集港货物提供了广阔空间。同时临港工业扎实推进,年产值60亿元的200万吨大豆油脂加工基地一期工程全面竣工,5万吨级大型船台即将投入使用。
2009年,丹东港将向深海全面挺进,开工建设10余个大型泊位,大东沟1#10万吨级港池建设形成,港口能力将达到6000万吨以上。具体建设项目为,庙沟港池外1#—4#万吨级深水泊位;大东沟港池南1#10万吨级矿石泊位、南2#10万吨级多用泊位、南3#10万吨级化工泊位、20万吨矿石泊位;5万吨集装箱泊位、5万吨级汽车泊位;大东港2#—5#泊位改造扩能等。此外,丹东修造船基地继续扩展,形成建造大型船舶能力;大豆油脂加工基地一期工程投入使用,二期工程开工,总体达到200万吨能力。