主题：丹东港

一、丹东港位于辽东半岛东北部，背负东北，南临黄海，主要货源粮食、煤炭、矿石、钢材等。丹东港现辖大东（海港）和浪头（河港）两个港区，共有生产性泊位19个，堆场面积500万平米，航道水深-9米，年吞吐能力4000万吨。

1、地理位置：
  浪头港区:124°24'E, 40°7'N 
  大东港区:124°09'E, 39°38'N

2、冰况：初冰日为12月上旬，盛冰日1月上旬开始，融冰日2月中旬开始，终冰日3月中旬，总冰期约100天，盛冰期约45天，港口属于不冻港口，但有流冰，流冰厚度一般为5～15cm，不影响船舶航行和靠泊作业。冰期影响港口作业6.天数：外航道约15天，码头作业约10天。 

3、助航信息
　　航道：浪头港区出港航道为鸭绿江，水深2－4米，有较完善的助航设施；大东港区出港航道，全长10海里，平均深9.1米。
　　锚地：共有锚地4处：中水道1号浮锚地、薪岛6号浮锚地、14号锚地、1号浮锚地 分别位于鸭绿江口海面和薪岛，均为沙底。

4、高频无线电话：
  频道:16 ,工作时间:24小时, 呼号:XSD93。

5、总调度：0415-6619222；传真：6619172。

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二、目前最大可停靠7万吨的船舶。

      2008年，丹东港吞吐量历史性突破3200万吨，达到3259万吨，增速24.9％。2008年，丹东港开展了大规模基础建设，新建3座5万吨级粮食专业泊位，庙沟、大东沟两大新港池全面启动，大东港主航道不断浚深，新开通的西南航道工程竣工在即。25万吨筒仓、10万平方米平仓和500万平米货场，为集港货物提供了广阔空间。同时临港工业扎实推进，年产值60亿元的200万吨大豆油脂加工基地一期工程全面竣工，5万吨级大型船台即将投入使用。
      2009年，丹东港将向深海全面挺进，开工建设10余个大型泊位，大东沟1#10万吨级港池建设形成，港口能力将达到6000万吨以上。具体建设项目为，庙沟港池外1＃—4＃万吨级深水泊位；大东沟港池南1＃10万吨级矿石泊位、南2＃10万吨级多用泊位、南3＃10万吨级化工泊位、20万吨矿石泊位；5万吨集装箱泊位、5万吨级汽车泊位；大东港2＃—5＃泊位改造扩能等。此外，丹东修造船基地继续扩展，形成建造大型船舶能力；大豆油脂加工基地一期工程投入使用，二期工程开工，总体达到200万吨能力。

 

 

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