主题：惠州港

一,惠州港务集团有限公司简介 

惠州港务集团有限公司（以下简称“惠州港务集团”）于2003年11月28日挂牌运作，前身为惠州港控股有限公司，是惠州市政府直辖的国有企业。惠州港务集团主要负责惠州市沿海的港口岸线开发；从事投资兴办各类港口企业；码头管理、码头租赁、货物装卸；货运代理、船舶代理；港区内物业开发、工业项目开发；港口建设、管理；港口信息产业开发及咨询服务等业务。集团现拥有直属全资子公司、控股（参股）公司8家。

荃湾综合港区是惠州港务集团所开发的主导港区。该港区现拥有通用码头1座，其中1万吨级泊位1个，3.5万吨级泊位2个，5000吨级集装箱泊位1个，可接卸散货、袋装货、件杂货、大宗设备、集装箱；拥有油气码头2座，有3.5万吨级泊位2个，5000吨级泊位2个，其后方配套油气库储存能力43.8万立方米，是粤东地区重要的油品、液化石油气集散地。荃湾港区腹地广阔，可利用面积达10平方公里，按照市委、市政府的发展规划，这里将建成以港口区为主，集保税仓储、临港工业、仓储加工业、商住业、旅游等多功能于一体的现代化、外向型的综合性港区。目前，2个5万吨级的集装箱专用泊位正在报批中。

惠州港务集团以“开拓奋进、走向大海”为经营理念，以市委、市政府提出的“大港口、大工业、大发展”为经营指导方针，利用南海壳牌石化项目的落户大亚湾和我省实施外向型经济战略为契机，积极发挥港口资源优势，放活港口经济发展元素，通过体制优化，管理创新、积极向外发展，引进国际大企业、大财团参与港口建设，不断提升集团综合实力和市场竞争力。随着港口营商环境的进一步优化， 惠州港务集团将发展成为港口集团化、产权多元化、经营规模化、服务优质化、管理规范化的港口大企业集团。港务集团于2003年成功地实施了对外提供专业的码头管理服务战略，并且在集团内部成立了专业的码头管理公司。

惠州港务集团下属全资子公司——惠州港务发展有限公司于2004年1月至2005年7月为中海壳牌南海石化项目重件码头提供全面营运管理，在管理该重件码头期间，取得了零事故的好成绩，承担了中海壳牌南海石化项目所有重大件的接卸工作，荣获南海石化项目公司——BSF公司评出的最佳服务承包商之一的美誉。2005年8月至今，惠州港务发展公司凭借其丰富的码头管理经验和良好的地方公共关系，承接了惠州LNG电厂码头的管理，并顺利完成了该电厂项目全部设备的接驳，获得了当地政府和企业的一致好评。

 
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二,集团成员

1,惠州港业股份有限公司 

惠州港业股份有限公司是经广东省人民政府批准设立的国有控股大型股份制企业，于1993年6月注册成立，注册资金为3亿元人民币。负责经营、管理惠州港荃湾综合港区，经国家批准，惠州港于1993年4月正式对外国籍船舶开放，为国家一类口岸。2005年成功引进全球最大的港口投资、发展及经营商--和记黄埔港口有限公司，经国家商务部批准，惠州港业股份有限公司变更为中外合资股份有限公司。

公司位于广东省东南部，地处珠江三角洲东部的惠州市大亚湾经济技术开发区，是华南地区独特的天然深水良港，拥有420公顷的广阔发展区域，可提供商业、工业、金融业和物流业发展。

公司目前拥有4个5千至3万吨级的通用泊位及5个3千至3万吨级的油气泊位，主要业务有散杂货物、油气和集装箱装卸、仓储、拆装分检、水陆运输、船务代理、货物代理等，港区内有物流、现场联检、船货代理、货物申报、仓储与配送等配套服务。

公司现有员工近500人，拥有经验丰富、专业的管理水平与技术能力。 

 

2,荃湾公司 

惠州荃湾港口开发有限公司是由惠州港务集团有限公司与和记黄埔港口集团共同投资、发展、经营和管理的企业。

公司负责港区规划与开发，致力于把港区打造成为珠江三角洲集港口、物流、国际商贸为一体的国际化综合型港区。

公司现有惠州港荃湾综合港区4.2平方公里的广阔发展区域，并将发展至约7.73平方公里。

A,港区概况

惠州港荃湾综合港区是惠州港的起步港区和主导港区，位于广东省东南部、珠江三角洲东部、惠州市大亚湾经济技术开发区荃湾半岛。

港区拥有我国华南地区少有的天然深水良港，凭借其优良的天然条件，已成为南中国处理集装箱和散杂货（如油品、液化气、卷钢和木片等资源）的主要港口。

B,港区配套

惠州港荃湾港区港口配套设施齐全，正在建设集装箱泊位2*50000T，现有通用泊位1×40000T、1×30000T、1×10000T、1×5000T，油气泊位2×30000T、3×3000T。未来将发展集装箱泊位3×100000T、通用泊位2×50000-80000T、油气泊位2×80000T、5×5000T、2×3000T。

C,港区优势

 优越的投资环境

珠江三角洲是世界最大的制造业中心，但随着广州、深圳、东莞等地劳动力成本高企、可开发土地及岸线资源的紧缺，企业大量外迁，惠州正成为他们落户的首选之地。

惠州地处广东省的东南部，临近广州、深圳、东莞，是珠江三角洲的核心城市之一，土地面积约占珠三角经济区面积的1/4，已形成以电子信息、石油化工、汽车零配件等为主导的工业体系。

惠州港荃湾综合港区的直接经济腹地为惠州，随着众多企业的落户，货物往来的频繁，物流、仓储需求的加大，港口将得到进一步建设与发展，这将给港区带来无限商机。

便捷的交通网络

惠州港荃湾综合港区与香港仅距47海里，不仅可作为大型班轮的直接靠泊港，也可作为香港在东南沿海的喂给港。

港区通过惠澳疏港大道可与深汕高速、惠深沿海高速、惠盐高速、惠河高速、广汕高速、广惠高速、国道205线、324线连接。

惠澳疏港铁路于2010年建成，港区届时将连接京九铁路和广梅汕铁路两大铁路干线，与内陆地区及粤东连接起来。

港区邻近惠州机场、深圳机场、广州机场和香港机场，车程均在两小时内。

丰富的土地及岸线资源

惠州港荃湾综合港区现有可开发利用土地4.2平方公里，未来将发展至约11平方公里，海岸线长6.4公里。经过多年发展，珠江三角洲地区临港土地、岸线等资源已相对紧缺，缺乏后续发展空间，而港区腹地纵深广阔、岸线资源丰富，是中近期珠江三角洲地区港口建设的主要发展空间，正面临着全面开发建设的重大机遇。

D,港区规划

惠州港荃湾综合港区立足珠江三角洲，服务粤东地区及内陆地区，依托港口优势，努力建设国际物流、货物储备及石油化工基地，致力于打造成为珠江三角洲地区集港区作业、物流、仓储配套为一体的国际化综合型港区，成为珠江三角  洲的物流中心和物资集散地。

结合港区发展的实际情况和目标，港区规划为国际物流园、集装箱码头及仓储、散杂货码头及仓储、石化码头及仓储、商务办公五大功能区。

E,国际物流园区

位于港区北部，规划面积为1.91平方公里，将通过引入国际性第三方物流商及利用和记黄埔港口发达的港口网络，以港口为依托，发展货物运输、集疏运、国际贸易等现代物流业，建设成为区域性的物流配送中心，形成大港口带动城市工业和物流配送中心的发展格局。
(1)货物中转：对中转至区内的国际、国内货物进行分拆、集拼后运至境内外其他目的港；
(2)国际配送：对进口货物进行分拣、分配或进行简单的商业性加工后向国内外配送；

F,集装箱码头及仓储区

位于港区西南部，规划面积2.3平方公里，将发展5个集装箱专用泊位，年吞吐能力达400万TEU，提供集装箱货物的装卸、堆存、修箱、拼装箱等服务，开通国际航线以发展成为干线港。

G,散杂货码头及仓储区

位于港区东部，规划面积0.8平方公里，将发展成为具有8个散杂货专用泊位，以煤、钢材、粮食、化肥等重要物资为主的散杂货专用码头，并通过京九铁路、广梅汕铁路两大铁路干线，将货物运至沿线各地。

H,石化码头及仓储区
位于港区东南部，规划面积0.51平方公里，主要为油品、液化气装卸及仓储用地。现有油气储罐49.6万立方米，未来将发展至100万立方米。

I,商务办公区
位于港区西部，规划面积0.38平方公里，将发展甲级写字楼，并配备现代化的办公设施，为投资商提供舒适、优美的商务办公环境。

 

3,港务发展 

惠州港务发展有限公司，是惠州港务集团有限公司全资子公司，负责惠州港务集团对外拓展业务和招商发展。业务经营包括：港口投资开发；货物装卸，物流仓储；码头管理，码头租赁；港务，船务，船舶代理，报关报检等业务。

公司位于投资热点地区的惠州大亚湾开发区，区内聚集了以中海壳牌南海石化项目和中海油炼油项目为龙头的一大批石化企业。公司在惠州港务集团领导下积极投身于大亚湾开发区经济建设，积极主动对接大项目，服务大项目，先后承接中海壳牌重件码头（MOF）和LNG电厂码头的运营管理业务，凭借丰富的专业的码头运营管理经验，及与当地政府，港务局，海关、海事、边检等联检部门良好的公共关系，在中海壳牌南海石化项目和LNG电厂项目建设期间，精心组织码头物流运输业务，顺利接卸重型设备船舶一百多艘次，未发生任何安全生产事故，得到各方一致好评。

此外，公司还积极开展了港口相关业务，为客户提供港口船舶代理、报关报检、物流配送、港口拖轮、围油栏等服务。

热情欢迎海内外客商前来洽谈业务和寻求业务合作，我司将竭诚为您提供优质的服务。
公司地址：广东省惠州市大亚湾惠州港务办公大楼三楼。

业务联系电话：86-752-5555968，13829928029；传真：86-752-5555943。

公司邮箱：development@hzport.com.cn。

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